Der internationale Luftverkehrsverband IATA hat heute bekannt gegeben, dass sich führende Vertreter der weltweiten Luftfahrtbranche bereits in Rio de Janeiro versammeln. Dort finden vom 6. bis 8. Juni 2026 die 82. IATA-Jahresversammlung und der Weltluftverkehrsgipfel WATS statt.
IATA-Jahresversammlung kehrt nach Rio de Janeiro zurück
Zuletzt wurde die IATA-Jahresversammlung 1999 in Südamerika abgehalten, ebenfalls in Rio de Janeiro. Damals wurde das Format des Weltluftverkehrsgipfels offiziell eingeführt. Damit wurde die IATA-Jahresversammlung als führende Branchenplattform für hochrangige Debatten über zentrale Fragen der Luftfahrt anerkannt.
Gastgebende Fluggesellschaft ist die LATAM Airlines Group. In den kommenden drei Tagen werden bei der Veranstaltung rund 1.500 Branchenvertreter, Regierungsmitarbeiter und Medienvertreter erwartet.
IATA-Generaldirektor Willie Walsh erklärte:
„Wir freuen uns, nach 27 Jahren wieder in Südamerika zusammenzukommen. In den vergangenen Jahrzehnten hat die gesamte Region erheblich in ihre Luftfahrtinfrastruktur investiert. Dadurch kann der Kontinent wirtschaftlich und gesellschaftlich von der Anbindung durch den Luftverkehr profitieren.
Brasiliens Luftfahrtsektor modernisiert sich rasch und trägt bereits 2,1 % zum Bruttoinlandsprodukt des Landes bei. Das Land verfügt über reiche touristische Ressourcen und ein enormes Potenzial zur Herstellung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF); zudem wachsen seine Exporte. Eine weitere Stärkung der brasilianischen Luftverkehrsanbindung bietet daher Chancen für die Menschen, Arbeitsplätze, den Handel und die Wirtschaft insgesamt.
Im Rahmen eines Programms zu den dringendsten globalen Fragen der Luftfahrt werden wir jene politischen Maßnahmen und Veränderungen hervorheben, die notwendig sind, um Brasiliens Potenzial Wirklichkeit werden zu lassen.“
Luftfahrt in Brasilien: Wirtschaft und Nachfrage
Brasilien baut seine führende Stellung in Südamerika weiter aus und verzeichnete 2025 neun Millionen internationale Besucher. Dem IATA-Bericht über den Wert der Luftfahrt zufolge beschäftigt der Luftfahrtsektor des Landes 246.800 Menschen. Dazu zählen Fluggesellschaften, Flughafenbetreiber und Unternehmen an den Flughäfen, Flugsicherungsanbieter sowie Hersteller. Gemeinsam erwirtschaften sie 10,3 Milliarden US-Dollar beziehungsweise 0,5 % des gesamten Bruttoinlandsprodukts.
Unter Einbeziehung der breiteren Wertschöpfungskette der Luftfahrt, darunter Ausgaben der Beschäftigten und touristische Aktivitäten, stieg die Zahl der gestützten Arbeitsplätze auf insgesamt 1,9 Millionen. Der Beitrag zum Bruttoinlandsprodukt belief sich auf 46,4 Milliarden US-Dollar, entsprechend 2,1 %.
Im größten Luftverkehrsmarkt Südamerikas bleibt die Nachfrage hoch. Brasiliens gesamte Passagiernachfrage wuchs 2025 gegenüber dem Vorjahr um 11,5 %; sowohl der Inlands- als auch der internationale Markt lagen über dem Niveau vor der Pandemie. Im Inlandsverkehr wurden erstmals mehr als 100 Millionen Passagiere gezählt. Die internationale Nachfrage legte gegenüber 2024 um 17 % zu und gewann gegenüber dem Niveau des Vorpandemiejahres 2019 20,4 Prozentpunkte.
Roberto Alvo, Vorstandsvorsitzender der LATAM Airlines Group, sagte:
„Als gastgebende Fluggesellschaft der 82. IATA-Jahresversammlung fühlt sich die LATAM Airlines Group geehrt, Mitglieder der weltweiten Luftfahrtgemeinschaft in Brasilien zu begrüßen. Sie werden dort einen Luftverkehrsmarkt erleben, der wesentlich zur wirtschaftlichen Entwicklung des Landes beiträgt.
Die LATAM Airlines Group ist stolz darauf, bei diesem Fortschritt eine Schlüsselrolle zu spielen und damit das Leben der Menschen zu verbessern. Die Veranstaltung bietet eine große Gelegenheit, Impulse für Bedingungen zu geben, unter denen die Luftfahrt in Brasilien und ganz Südamerika Wachstum und Entwicklung noch stärker antreiben kann.“
Weltluftverkehrsgipfel der IATA
Unmittelbar nach der Jahresversammlung folgt der Weltluftverkehrsgipfel. Mit einem umfassenden Programm zu globalen und regionalen Themen widmet er sich zentralen Herausforderungen der Luftfahrtbranche.
Zu den Höhepunkten zählt das stets beliebte Podium der Vorstandsvorsitzenden, das Richard Quest von CNN moderiert. Daran nehmen Luis Rodrigues, Vorstandsvorsitzender von TAP Air Portugal, Con Korfiatis, Vorstandsvorsitzender von Oman Air, Güliz Öztürk, Vorstandsvorsitzende von Pegasus Airlines, und Adrian Neuhauser, Vorstandsvorsitzender der Abra Group, teil.
Auf der Tagesordnung des WATS stehen unter anderem:
- Brasiliens Luftfahrtpotenzial in die Realität umsetzen
- Die Lücke zwischen Brasiliens Potenzial zur Herstellung nachhaltiger Flugkraftstoffe und dem Bedarf der Fluggesellschaften schließen
- Den Luftraum angesichts zunehmender Konflikte schützen und zugleich Wachstum ermöglichen
- Handel, Zölle und die Rolle der Luftfracht
- Die Psychologie von Passagieren in belastenden Situationen
- Passagierrechte, Daten und Perspektiven für eine bessere Regulierung
- Erfüllt künstliche Intelligenz ihre Versprechen für Fluggesellschaften?
Zum Programm gehört auch die achte Verleihung der IATA-Preise für Vielfalt und Inklusion. Ausgezeichnet werden Personen und Organisationen, die über die Initiative 25by2025 ein ausgewogeneres Geschlechterverhältnis in der Branche voranbringen.
Das vollständige Programm der Jahresversammlung ist auf der Website der IATA verfügbar, die durch einen Klick hier aufgerufen werden kann.
AEROIN wird bei der Veranstaltung vor Ort sein und die Leser mit sämtlichen Informationen und Neuigkeiten versorgen.






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